惠州南站是广汕高铁202公里，六个车站中新建最大车站，它的规模甚至超过广汕始发站广州新塘站。目前，惠州南站站楼完成封顶，屋顶装修也进入尾声阶段，最重要的轨道进入了联调联试。南站的配套，宏达路与金山大道南段，也日见有进展，惠州第一大高铁站惠州南站即将完美与大家见面。惠州南站正在崛起，这里不仅是万众期待的焦点，砸钱数十亿，而且这里与惠州中心区连成一片：远望鸟巢，三栋也融入都市圈。惠州南站的屋顶独具岭南特色，鳞纹漾波，重檐叠瓦。一座新车站带动周边产业，开发周边道路，组成新城市一角。目前惠州南站建设进度稍微落后其他五个车站，惠州南站充满了改名的论证与争辩，足见其分量与代表性。目前装修作业进行到地面与屋顶，数千工人，无数机械，哪管风吹浪打，宵衣旰食努力中。最令人欣慰的是，轨道已经可以跑黄医生了，联调联试与动态验收之后，即使南站没建好，全程都可以跑动了。高铁站带来的巨大收获是一片城市的兴起。配套的进站大道，是高规格的高架路，与金山大道南串起金山湖片区与高铁新城。这条就是金山大道南段，作为连接鸟巢与金山湖的南进大道，目前在所有作业段中，显得最慢了。惠州南站站前广场，非常大的绿地，有树木已经种上，草坪划出停车区与休息区。等到通车之日，这里是绿草如茵的大城市。