即将年满五十岁的柳先生，上世纪90年代来到惠州，一直靠做体力活打工挣钱。六年前，他拿出多年积蓄，贷款买了一辆九十多万的吊车，给工地上做一些装货运货的业务。眼看着日子一天天好起来，去年，一场意外事件，让他的生活跌入谷底。褴褛的衣裤，困苦的面容，这是柳先生给记者留下的第一眼印象。柳先生告诉记者，去年7月11日，仲恺高新区东江科技园内一个工地的工作人员陈某某给他电话，让他过去运一批钢筋，可车辆刚进到工地，就被人团团围住了。柳先生：“一帮人把我们车堵了，把我的吊车锁住，最早是用小车堵住大门，后来用集装箱把大门堵住，我们的车寸步难行。”柳先生介绍，这个工地是东江家园建设工程，由惠州市源泓盛建设工程有限公司承建。之前他也在这个工地接过散活，工钱每天1650元。这次自己的车辆被困，起因是承建商跟下面的分包公司闹矛盾，分包公司组织人员封门，自己的车辆就这么不凑巧被困在工地里。他说当时找到给他派活的陈某某，对方承诺，车辆被困，就按照每天1650元的标准结账，这让柳先生安心不少。柳先生:"每天都签有单, 一张签单就是1650块钱一个台班。我多次要求放我的吊车出去，因为我要干活，但他们不放车，就给我们签单，现在两百多张，共34万多元了。”虽然是承诺给钱，可毕竟只打了条子。吊车不能开工，柳先生这边经济收入立马断了，不仅要每月还车贷，还要支付司机的工资。几个月过去了，日子越来越难熬。他几次三番与工地交涉，但得到的答复是，纠纷双方尚未和解，车辆无法取出。今年2月4日，工地的门终于打开了，柳先生的车也如愿取出。但举债度日的生活依旧没有改观，因为工地承诺的误工费并没有给到他。记者联系了当天给他派活的工地工作人员陈某某。【电话录音】东江家园工地工作人员 陈某某“车是我叫他去的，但是拦截他的车，是对方劳务公司大正通建筑公司。公司给他这笔钱，这个要法院处理，因为是大正通建筑公司拦截他的，是大正通建筑公司在违法。”柳先生表示，自己与大正通建筑公司并无任何瓜葛，两家公司发生的纠纷与自己无关。与柳先生遭遇一样，当时还有一辆平板车也被困在工地，车主叶先生大半年时间，也失去了赖以生存的工具。他的妻子向记者诉苦，由于没钱买保险，如今拿回车辆，也不能接活儿。目前，东江家园建设工程施工现场处于停工状态，在一旁的临时办公场所，记者看到一名保安和一名工作人员，他们表示，对于柳先生和叶先生被锁车的事情不知情，并表示无法联系上公司负责人。在施工现场的公示栏上，记者找到工地两名负责人电话，联系之后，对方都表示不知道，不负责此事。目前，柳先生和叶先生已经提起了诉讼，将工地承建商和封门锁车的公司列为第一被告和第二被告。拿着厚厚的几沓白条，两家人都期待着案件尽快审结，领到误工费，以解燃眉之急，让生活重回正轨。