自打惠东站投入使用后。惠东南站稔山站存在感更低。可惜了深汕高铁

自打惠东站投入使用后。惠东南站稔山站存在感更低。可惜了深汕高铁

作者:惠东决策制高点

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笔者看法:就算深汕高铁建成通车了。惠东南站的客流也没大过。深汕高铁当初就应该采用并入陈塘站的方案。 @一位先生,自打惠东站投入使用后。惠东南站稔山站存在感更低。可惜了深汕高铁

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