今天早上

备受关注的广汕高铁正式开通运营

从此惠州新增一条

连通广州、汕尾的大通道

惠州南至广州东只需约1小时

惠州南到汕尾只需约半小时

下面就跟随着记者的脚步沉浸式体验广东的高铁速度

上午，在惠州南站宽敞明亮的候车厅里，洋溢着欢乐的气氛，结伴来感受广汕高铁“头啖汤”的旅客们一起打卡、合影留念，共同见证这历史性的一刻。

以前去汕尾坐大巴车要很长时间，现在只要半小时就到汕尾，便利很多。

市民

今天首班车就想体验一下，350公里每小时的高铁确实速度很快，惠州到广州更方便。

广汕高铁正线全长200公里，设计时速350公里，在新塘站通过广深三四线联通至广州东站，通过博罗至惠州北站联络线和惠州南站至仲恺站联络线，实现了与赣深高铁的有效联通。

惠州南站介绍，按照惯例，高铁开通初期，包括国庆节假期这一段时间，广汕高铁都是在广铁集团管区内运行，待节后会迎来全国铁路调图，届时将会纳入到国家铁路网，满图运营。

惠州南站党支部书记 李松华

国庆节期间，惠州南站的列车主要是开往广州东站、梅州西站、汕头站这些方向，下一次全国调图的过程当中，惠州南站的列车会开向全国，主要是以长沙、武汉、厦门、上海、宁波方向为主。

随着广汕高铁的开通，惠州融入大湾区的步伐进一步加快，对沿线也将产生巨大的带动作用。根据各站点旅客发送量预测数据，惠东站近期到2025年的年均发送客流量为152万人，远期到2035年年均发送客流量为187万人。

惠东旅游协会常务副会长 夏斌生

巽寮湾包括亚婆角的酒店，有接近十万间客房，几千家餐饮商家。广汕高铁开通过后，对惠东旅游有很大的带动作用。

随着广汕高铁的开通，博罗进入“一城三站”的高铁时代。长贵村距离广汕高铁博罗站直线距离不到一公里，从广汕高铁建设起，这里的村民就期待着高铁的开通。

博罗县罗阳街道长贵村农家乐经营者 凌春兰

非常好的契机，村民可以在家门口把农产品卖给高铁旅客，让旅客他们来了满载而归。

广汕高铁的到来也给博罗旅游产业注入了强心针。作为旅游目的地罗浮山，无论是春季踏青或者是夏季避暑，都是惠州旅游榜单中必打卡的景区之一。高铁的到来，将为这座“岭南第一山”提供更多助力。

博罗县旅游协会会长 黄磊

广汕高铁在博罗境内有两站，一个是罗浮山站，一个是博罗站，这两站都是在环博罗旅游线的经典线路上。我相信高铁开通以后，广州、汕头方向的游客来惠更为便利。

广汕高铁在惠州境内设罗浮山站、博罗站、惠州南站、惠东站，由此推动惠州成为广东省高铁站最多的地级市。

据了解，从2013年厦深高铁通车至今，短短10年间，惠州先后建成1条城际铁路、3条高铁线路、9个高铁站，形成了“普铁+城际+高铁”的立体交通网络。如今，随着广汕高铁开通运营，惠州全面对接广州、深圳、香港等粤港澳大湾区核心城市，加快融入“轨道上的大湾区”。