近日，有市民反映，开车经过隆生大桥，尤其是早晚高峰时，电动车会直接占据一个机动车道行驶，导致机动车得给他们让行，不仅影响行车速度，还极不安全。大家就纳闷了，隆生大桥明明修了专门的非机动车道，为什么电动车的车主们都不太愿意按道行驶呢？上午九点，记者在隆生大桥引桥旁看到，不少从金山大道和新寮路驶来的车辆在这里汇合。一些摩托车和电动车驾驶员穿行在车流中间变道，看得让人心惊肉跳。让人更揪心的是，不少车主甚至没有佩戴头盔。在上桥的匝道边，立着两块指示牌，显示左边是上桥的道路。摩托车、电动车也随着机动车一同上了桥。而隆生大桥上设置了防撞护栏，由此隔断了非机动车道和机动车道，非机动车驾驶员无法从机动车道上驶入非机动车道，导致了与机动车争道，安全隐患不小。市民：“那个机动车行驶的速度太快了，同一条道行驶，跟你挤一下都怕。我走过一次，后面都不敢走那条路了。”记者观察：非机动车道坡度陡 途经泥路在隆生大桥的桥头，江北和水口两端都设有人行天桥，行人和非机动车驾驶员可以从这里上桥，并直接进入非机动车道和人行道。记者采访了解到由于上桥的人行道坡度较陡，马力较弱的电动单车上桥较为吃力，因此驾驶员都极少选择从这里上桥。市民：“我觉得坡道有一点陡，有的电动车的电力是48伏或者更小，上坡可能都不太容易。”记者在采访中了解到，部分市民因为贪图方便，直接开上了机动车道，但也有一些市民确实不知道非机动车准确的上桥位置，这也导致他们上桥后，无法转到非机动车道上行驶。【小编有话说】近年来，惠州越来越多市民选择骑电动车出行，特别是外卖和快递配送员，电动单车已然成为了他们通勤出行的首选。希望相关部门能够完善隆生大桥非机动车道的上桥位置，如果说坡度我们没办法改变，那泥路是不是很好解决呢？隆生大桥通车4年时间了，这个问题却一直存在，真是太说不过去了。希望相关部门对号入座、尽快完善相关设施。对于此事，本栏目也会继续追踪报道。