笔者看法：厦深铁路、甬广高铁\广汕汕高铁、深汕高铁、惠大铁路惠州新材料产业园专用支线都经过白花。消息来源：惠大铁路投资预估算总额约104.51亿元，其中惠大铁路复线电气化改造约94.67亿元。惠州新材料产业园铁路专用线约9.84亿元具体金额以可研批复为准），设计时速120公里/小时，项目预计建设工期为3年，即计划2024年开工，2027年完工。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在7月10日，市交通局也在网络问政中做出了回复：[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“惠大铁路复线电气化改造及惠州新材料产业园铁路专用线项目可行性研究已于2022年9月完成招标工作。目前，可研编制单位已完成项目可行性研究报告（初稿）的编制工作，市交通运输局已组织有关单位就项目可研报告进行了初审，对项目建设方案及投融资事宜进行了进一步梳理，可研编制单位正在根据初审有关单位意见完善可研报告。下一步，将加快项目前期工作推进，力争年内取得可研批复。”